岳阳中职汽修专业-襄阳汽车职业技术学院(推荐商家)

有车的人可能经常会听到小保养和大保养，“小保养”其实就像人需要做定期检查一样，汽车每行驶5000公里就需要做一次“小保养”，以确保汽车的安全。这时汽修人员通常会对汽车更换机油滤清器和机油。但是我们要注意的是，在做小保养时，尽量去一些正规的汽车修理厂，这样才能使保养有效果。“大保养”就是汽车在长时间行驶以后，某些重要部件需要进行更换，就是通常所说的更换维修“三滤”即qi油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。有时维修人员会根据汽车的具体情况，建议更换火花塞和制动液等。它们都是一辆汽车的重要部分，所以定时的对它们进行保养是很有必要，这也需要我们了解汽车多长时间一保养的相关知识。

根据有关调查显示，一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中，购车费用只占３５％左右，而后期维修保养占４５％左右，后者以每年１０％以上的速度递增。

   “汽车产业的迅猛发展，是造成汽修人才缺口不断扩大的根本原因。”而且绝大部分车主“会开车，中职汽修专业分数线，不会修车，不懂养车”造成社会对汽修人才的需求量急剧扩大。近年来各大汽车厂商和汽车销售企业纷纷扩大自己营销网络，直接扩大了汽修人才的缺口，目前襄阳4Ｓ店的数量已达近千家，中职汽修专业学费多少，如果以每家４Ｓ店至少需要１５至２０名汽修人才来计算，仅襄阳汽车销售企业对汽修人才的缺口就高达数千名。同时，由于各种汽车新款车型不断推出、配置越来越先进，加上汽车配件、汽车用品的更新换代周期越来越短，汽车行业对维修人员的维修水平和素质要求越来越高。因此，目前不仅汽车维修人员十分欠缺，高水平、高素质的汽车维修师更是“一将难求”。

从零基本学汽修，到底是跟着修车师傅学得好，还是到专业的技术学校学习好？这个问题困扰了不少想学汽修的人。

先说说修车师傅。一般修车师傅都有多年的修车经验，能快速地判断出车哪里出了毛病，岳阳中职汽修专业，并且能根据毛病快速给出解决办法。去跟修车师傅学，中职汽修专业就业薪资，可以少走很多弯路，并且可以快速上手，但限于师傅的经验和技术，还有人品。你能掌握的技术有很大的局限性，往往只要学到师傅一半，师傅不会的你更不会。

  而且，因为大部分修理都是师傅动的手，你只是在旁观，离了师傅你会发现自己还有很多不懂，不会动手，知其然而不知其所以然，较终也就只能修普通车而已。如果你想成为gao级维修工，建议去专业的技术学校学习。