汽修专业院校-襄阳汽车职业技术学院-荆门汽修专业

汽车维修专业前景分析

据“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析：经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。 　目前我国已跃居世界*二大汽车消费国和*三大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月**过百万辆水平，创历史记录。2009年1-11月，我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，汽修专业学校，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。 　中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望**过美国，成为di一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。 　目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了较大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步，不仅关系到汽车服务业自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的zui大障碍是缺乏专业人才。

轮胎加厚与不加厚区别是什么：加厚轮胎要该是说轮胎胎面很宽，汽修专业前景，而轮胎胎唇(内径外边)与胎面间距离很小或说轮胎看上去很扁。其实这个轮胎好处是：增大与地面接触面积，汽车在驾驶加速度 叉车 等反要更加*平稳，汽修专业院校，同时汽车的燃油也要上升，使得用这样轮胎的大多属于高dang轿车或跑车。在平时载重车当然是加厚的好，乘用车就不一定。舒适性就大打拆扣。关键还是要质量好。

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