汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
汽车检测与维修专业培养目标
教学计划培养适应she会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
2.总成或零件分解时,应做标记。
1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,周口汽修专业,怎么装,不怕缺件时间长,汽修专业招生,就怕忘记怎样装。
2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,汽修专业就业,做记号非常重要。
当转动发动机检查气缸压缩压力时,要拔掉qi油喷射控制系统的电源继电器或熔断器,以防止喷入的燃油影响检测结果。拆开任何油路部分时,首先应降低燃油系统的压力。
对电脑及与其连接的传感器、执行器进行维修时,汽修专业就业方向,操作人员须预先消除身上的静电,因为有时人体的静电可能产生上千伏的高压,造成电脑和其他部件中集成电路与电子器件严重损坏。操作人员可预先使自己接地(接触车身),或接触自来水管等有良好接地效果的物体,以消除身体上所带的静电。此外,不要轻易拆下电脑盒盖。天线的连接线应远离电脑连线,其距离应不小于20cm。